Ngành thép của Ấn Độ có khả năng được hưởng lợi từ việc chính phủ tăng chi tiêu vào phát triển cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải và công nghệ thu giữ carbon.
Chính phủ đã phân bổ 12.2 nghìn tỷ rupee (133 tỷ USD) cho chi tiêu vốn (capex) trong đề xuất ngân sách tháng 4/2026 – tháng 3/2027, so với 10.95 nghìn tỷ rupee dự kiến trong năm tài chính hiện tại kết thúc vào ngày 31/3/2026. Mục tiêu capex ban đầu cho năm tài chính 2025-2026 là 11.2 nghìn tỷ rupee, đã được điều chỉnh giảm trong bài trình bày ngân sách vào ngày 1/2.
Các khoản đầu tư theo kế hoạch vào đường sắt, đường bộ và phát triển đô thị dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu từ lĩnh vực cơ sở hạ tầng, chiếm khoảng hai phần ba lượng tiêu thụ thép của Ấn Độ.
Ngân sách đã phân bổ 2.93 nghìn tỷ rupee cho ngành đường sắt – mức cao nhất từ trước đến nay. Chính phủ đề xuất phát triển bảy hành lang đường sắt cao tốc giữa các thành phố lớn như Mumbai, Pune, Hyderabad và Chennai.
Ngân sách cũng vạch ra kế hoạch thiết lập các hành lang vận chuyển hàng hóa chuyên dụng mới và khởi công 20 tuyến đường thủy quốc gia mới trong vòng 5 năm tới để tăng hiệu quả vận tải. Các hành lang vận chuyển hàng hóa chuyên dụng sẽ kết nối Dankuni ở bang Tây Bengal, miền đông Ấn Độ với Surat ở bang Gujarat, miền tây đất nước. Dự án đường thủy nhằm mục đích kết nối các khu vực giàu tài nguyên như Talcher và Angul ở bang Odisha với các cảng Paradip và Dhamra.
Các hành lang mới này sẽ giảm chi phí hậu cần và đảm bảo vận chuyển nguyên liệu thô và sản phẩm thép thành phẩm hiệu quả hơn, theo nhận định của các chuyên gia trong ngành.
Chính phủ cũng sẽ đẩy nhanh tiến độ phát triển các thành phố cấp 2 và cấp 3. Ngân sách dành cho tổ chức đường biên giới, theo đó chính phủ sẽ tăng cường cơ sở hạ tầng ở khu vực biên giới, đã tăng 3.5% so với năm ngoái, lên gần 74 tỷ rupee.
Sự hỗ trợ của chính phủ dành cho các doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa (MSME), bao gồm quỹ tăng trưởng chuyên dụng trị giá 100 tỷ rupee cho các doanh nghiệp nhỏ hơn, cũng được kỳ vọng sẽ củng cố nhu cầu, đặc biệt là đối với các sản phẩm thép không gỉ.
Việc chính phủ phân bổ 2 tỷ đô la cho các công nghệ thu giữ, sử dụng và lưu trữ carbon (CCUS) trong 5 năm tới sẽ giúp ngành thép của Ấn Độ giảm lượng khí thải. Hiện tại, công nghệ này, nhằm mục đích giảm phát thải bằng cách lưu trữ hoặc tái sử dụng CO2, đang ở giai đoạn thử nghiệm, với một số nhà sản xuất thép Ấn Độ đang vận hành hệ thống thu giữ và lưu trữ carbon (CCUS) ở công suất hạn chế.
Ngân sách chưa có chi tiết về cách thức mở rộng quy mô công nghệ này, nhưng một nhà phân tích ngành thép cho biết quá trình này có thể sẽ bắt đầu bằng một số hoạt động nghiên cứu và phát triển cũng như hỗ trợ các dự án thí điểm.
Các nhà sản xuất thép Ấn Độ đang tìm cách đẩy mạnh việc sử dụng công nghệ CCUS. Năm 2025, ArcelorMittal Nippon Steel India và JSW Steel là thành viên của một liên minh công nghiệp toàn cầu đã khởi động các nghiên cứu tiền khả thi để đánh giá các cách thức sử dụng công nghệ này ở châu Á.
Nguồn tin: satthep.net
